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恰恰本季2發全壘打都是拉打，跟過去「恰式打法」略有不同，他說：「美國教練在力學原理上面的運用很多，我也試試看這樣新的打擊方式，希望效果不錯。」
儘管開轟，但球隊還是苦吞3連敗，恰恰說：「還是球隊贏球最好。」
不過若依照目前他開轟速度，若打擊手感能夠持續加溫，或許球迷也有機會在今年就看到恰恰達到生涯200轟的里程碑。
美國聯合航空因機位超賣，將一名華裔男子強行拖離飛機，引發各界關注，事實上，飛機超賣坐位是被允許的，因為航空公司會假設一些乘客將不會出現。《芝加哥論壇報》整理出乘客在遇到超賣狀況時應知悉的4大規定。
一般來說，航空公司會在知道機位超賣時，以旅遊優惠券或其他報酬、稍晚班機機位，要求自願者放棄機位。但若自願放棄機位的提議不被接受，則航空公司可以違反乘客意願拒絕他們登機、趕下飛機，就如同此次事件。而在這些案例中，美國聯邦規定，航空公司須給予乘客解釋以及書面證明的賠償權利。
不過，賠償將因乘客延遲多久決定，若航空公司讓乘客於原定抵達時間的一小時內重新預訂、抵達目的地，則不須賠償。若乘客於1至2小時後或國際航班於1至4小時內抵達，則須賠償該旅客單程費用2倍補償，最多為675美元。若旅客班機延遲2個多小時或國際航班延後4小時，則須支付該旅客單程費用的4倍補償，最高1350美元。
通常以最便宜價格買到坐位者，因補償金額較低故較容易被擠下飛機，但航空公司也有其規定。聯合航空表示，在決定人選時，會考量乘客之後抵達目的地的時間長短，且不會打散家族乘客與獨自搭機的青少年。當然，也有旅客將超賣機位當作是個機會，以放棄坐位換取航空公司提供之優渥報酬。若是有心放棄機位的旅客，在上機前應坐在靠近地勤登機櫃台附近，方便較他人提早取得各項優惠。
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